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| 好康偷偷說 尺碼(公分) | F | |||||||||
衣長 | 18 | |||||||||
下擺圍 | 46 | |||||||||
適穿下擺 | 45~51 | |||||||||
重量(g) | 30 | |||||||||
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請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑，以免破壞機能纖維降低防曬效果。
請使用中性洗劑手洗，勿使用衣物柔軟精清洗或使用烘乾機，以確保防曬衣吸濕排汗之功能。
請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。
清洗時，水溫不可超過25°C，並不可浸泡超過5分鐘，浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。
試穿對象 | 身高 | 體重 | 肩寬 | 胸圍 | 腰圍 | 臀圍 | 建議尺寸 | 服貼度 |
model | 97 cm | 18 | 20 | 52 | 52 | 54 | F | 合身 |
126 cm | 24 | 26 | 56 | 54 | 60 | F | 合身 |
組織：昇溫保暖彈性針織布
成份：85%聚酯纖維+15%彈性纖維
產地：Taiwan(台灣) 生產
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旺報【特派員蔡浩祥╱北京報導】
南海仲裁案結果即將公布，在中美日三強角力下，蔡政府的表態將牽動兩岸關係敏感神經。大陸學者8日警告，北京高度關注蔡英文對仲裁案的表態，並歸納出5種被視為台獨的可能性。屆時如果蔡英文弱化甚至放棄南海主權訴求，北京將視為台獨舉措，一定會有強烈反應。
北京清華大學台研院副院長巫永平受訪表示，仲裁案表態會是北京檢驗蔡英文520憲法說的重要指標，尤其事涉兩岸領土主權問題；倘若蔡的表態傾向美日，將新款是非常嚴重的事情，也會影響北京對蔡政府的綜合判斷。
驗證「維持現狀說」
巫永平分析，蔡英文若按520憲法說，重申台灣對南海的領土主張，與馬政府過去表態無異，將不會踩到北京的紅線；反之，除對兩岸關係造成衝擊，也驗證蔡的「維持現狀說」只是空話。
另據中評社報導，上海社科院副院長黃仁偉指出，目前最令人擔心的是蔡英文在仲裁案的表態，是否損及大陸在南海、東海的主權主張，是否踩到北京「一中原則」的底線。
黃仁偉分析，5種被大陸視為台獨的表態包括：第一，有關南海、東海主權的文件、檔案和史料的完整性與真實性受破壞；第二，台灣現占有的島嶼的巡航和駐守被削弱；第三，與美日一起巡航，把美日同盟引進兩岸共同擁有的中國主權範圍內；第四，某種程度上與別的聲索國締約；第五，完全放棄對南海和東海的主權訴求。
兩岸難共護南海
他強調，不管蔡英文做哪種，搶購都會被認為是台獨的重大表現而招致重大後果，中國大陸勢必有強烈反應。
就南海主權問題，大陸官方也多次喊話，指兩岸應共同維護南海主權。但黃仁偉坦言，過去馬政府礙於外部壓力，不敢與北京就南海議題展開合作；蔡政府對外戰略是緊密靠攏美日，故已不存在兩岸共同合作保衛南海主權的選項。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國職棒大聯盟(MLB)克里夫蘭印地安人隊的野手勃德(Marlon Byrd)，因為第二度使用能提升表現的藥物，1日遭大聯盟禁賽162場，不但整個球季宣告泡湯，甚至可能危及他的大聯盟生涯。
勃德因為對禁藥「Ipamorelin」檢測呈陽性反應，1日遭大聯盟禁賽162場，但並未被罰款。
這已經是38歲老將勃德第二次因為沾染禁藥而被處罰。在2012年被波士頓紅襪釋出後不久，勃德也因為對禁藥「Tamoxifen」呈陽性反應而被禁賽50場。
為了杜絕禁藥，大聯盟在2014年修改規定，把禁賽場次從100場增加到整個球季162場。
勃德在31日晚上結束對德州遊騎兵的比賽後，已經打包了個人物品，並在1日打電話給總教練法蘭康納(Terry Francona)告知此事，隨後也向隊友作正式宣布。
法蘭康納說：「馬龍站在所有人面前，表示負責並致歉。」法蘭康納指出：「他認為自己的職棒生涯已經宣告結束，他真的不希望是這樣結束。我確定對此事一定有很多批評，但這不減損我們對他的關心。我們關切整支球隊，也關心每個個人，此事真的造成傷害。」
事實上，勃德並非第一個因禁藥而遭禁賽的球員；在他之前，原本被列在本季先發陣容的野手阿蒙特(Abraham Almonte)也因為禁藥呈陽性反應而被禁賽80場。
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舊金山巨人隊王牌「瘋邦」Madison Bumgarner擁有目前領先所有現役投手的生涯13發全壘打，完美詮釋投打俱佳，並在今日受訪時表示想要參加7月明星賽的全．．． 較多舊金山巨人隊王牌「瘋邦」Madison Bumgarner擁有目前領先所有現役投手的生涯13發全壘打，完美詮釋投打俱佳，並在今日受訪時表示想要參加7月明星賽的全壘打大賽。 較少
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今日新聞NOWnews
2016年6月6日週一 台北標準時間下午1時56分
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（中央社記者黃麗芸台北5日電）北市擬實施公車里程計費，傳新票價漲幅至少逾4成。台北市公運處今天表示，報載票價僅為研議方案，且非北市府定案。目前公車里程計費案，仍在進行網路民調。
媒體報導，為兌現台北市長柯文哲使用者付費的「搭多少、付多少」的競選承諾，北市預定2018年實施公車里程計費，現研擬「一段票起程費率」和「基本費率＋里程費率」兩方案，以現行一段票新台幣15元可搭8公里計算，相同距離的新票價將分別漲到21和28元，漲幅高達40%和86%，且搭愈遠付愈多，新北市通勤族荷包恐大縮水。
公運處表示，「大台北都會區市區公車費率結構調整研究案」正委由國立交通大學辦理，研提北市聯營公車里程計費方案及執行等相關配套措施。
同時，里程計費設計原則為「搭多少，付多少」的使用者付費原則，公車轉乘不用被懲罰，轉乘時採取里程續計（公車間轉乘優惠），並不會重新收費。
其中，目前以電話民意調查抽樣2000份問卷分析，約7成受訪者同意改為里程計費；約6成以上認為應設立起程費率與收費上限；約8成受訪者同意取消一般票價補貼，以補貼給年長、身障、兒童等特定族群為主。
公運處說，票價考量民眾合理負擔及遠程民眾負擔程度，將設定票價上限，減輕長途旅客衝擊；另外，為鼓勵民眾多搭公車、降低經濟負擔，也研擬推出常客獎勵方式。
公運處長陳榮明指出，費率結構還在研究溝通當中，雖然暫訂2018年實施公車里程計費，但仍須經交通局、市長核定、議會審議及雙北溝通，時程有可能還會再往後延。
另外，工作小組每月都固定召開會議；公運處從去年迄今，已辦過兩次公民咖啡館和專家學者座談會；目前正在進行網路調查部分，待意見和資料蒐集、整理完成後，近期將找專家學者再做進一步討論。1050505
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